Sistèm nan yon sèl dokiman pèmèt transpò multimodal, pentire yon nouvo foto nan komès entènasyonal
Sistèm "One Document" la pèmèt transpò multimodal, pentire yon nouvo foto komès entènasyonal
Nan dat 7 janvye, yo te pibliye premye bill of loading entènasyonal tren -lanmè miltimodal "yon dokiman" nan mond lan, ki baze sou Konvansyon Nasyonzini sou kontra pou transpò machandiz pa lanmè, nan Chongqing. Machin ak ekipman ki gen yon valè apeprè 3.02 milyon RMB te soti nan Chongqing, yo te transpòte pa tren dirèkteman nan Qinzhou Port nan Guangxi, ak Lè sa a, transfere nan yon veso lanmè pou chajman nan Hai Phong Port nan Vyetnam.
Asirans Kapasite Transpò, Amelyore Konpetitivite Mache Lachin nan. Sektè tren an te kontinye elaji rezo transpò li yo, bay sipò lojistik pou konstriksyon Tè Lwès-Nouvo Koridò Lanmè. An 2025, tren ki sou Tè Lwès-Sea New Corridor te transpòte 1.425 milyon veso estanda machandiz, yon ogmantasyon 47.6% ane-sou-anne. Pou atire kliyan yo chwazi sèvis sa a tren, Lachin Railway Nanning Bureau ankouraje jesyon "lis negatif" pou resipyan, elaji seri a nan pwodwi transpòte nan plis pase 11,000 atik, esansyèlman kouvri tout sous kago apwopriye. Depatman tren an te ogmante tou kantite sèvis tren pwograme yo dapre demann transpò sou koridò a. Jiska dat, Western Land-Sea New Koridò a gen yon total de 44 sèvis tren pwograme, yon ogmantasyon de 21 konpare ak fen 2024. Koridò lojistik an lò sa a non sèlman fè antrepriz nan santral ak lwès Lachin pi konpetitif nan mache entènasyonal la, men tou atire machandiz mondyal yo konvèje nan Lachin.
Inovasyon Teknolojik, Efikas Otorize Pwosesis Transpòtasyon an. Nan dènye ane yo, platfòm 95306 tren an te kontinye inove, reyalize total swiv vwayaj nan machandiz ak pataje enfòmasyon an tan reyèl-. Kliyan yo ka ranpli bill sou platfòm 95306, ki otomatikman mete lòd ki baze sou bezwen kliyan yo, sa ki pèmèt kliyan yo swiv tout vwayaj machandiz yo. Sa a te chanje soti nan orijinal la "kliyan kouri alantou" nan aktyèl "done yo kouri alantou." Platfòm 95306 la te transfòme metòd tradisyonèl ladwàn yo, reyalize entèkoneksyon enfòmasyon ak operasyon trè kowòdone ant depatman tren ak koutim yo. Li te elimine deklarasyon manyèl ak dokiman sou papye, sa ki pèmèt kliyan yo ranpli clearance ladwàn, chanjman destinasyon tren yo, ak lòt pwosedi san yo pa kite kay yo. Konvenyans ak efikasite nan clearance ladwàn nan pò yo te siyifikativman amelyore, ak tan ki soti nan deklarasyon nan lage ladwàn redwi soti nan orijinal mwatye yon jou a nan lespas 30 minit. Modèl sèvis inovatè sa a diminye depans fonksyònman antrepriz yo epi li montre presizyon ak pwofesyonalis sèvis tren yo.
Kolaborasyon Synergy, Pwomosyon Amelyorasyon Fasilitasyon Komès. Depatman tren an konsantre sou transpò multimodal "yon dokiman" sistèm, "yon sèl veso" sistèm, ak lojistik entelijan kòm zòn kle, penti yon plan devlopman pou endistri lojistik Lachin nan "estanda - dirije, efikas sinèrji, vèt ak entelijan." Pandan 14yèm peryòd Plan senk ane -, depatman machandiz Lachin Railway Urumqi Bureau te etabli yon alyans lojistik machandiz, kontinyèlman ogmante efò yo nan "wout-pou -konvèsyon transpò tren." Nan 2024, volim machandiz total rezo tren an te rive nan 237 milyon tòn; an 2025, volim machandiz total te kraze nan 200 milyon tòn 19 jou pi bonè pase nan 2024, reyalize ane konsekitif volim machandiz depase 200 milyon tòn.
An 2025, Xinjiang Railway te devlope kouray lojistik jeneral kontra ak kontra -ki baze sou transpò, elaji echèl transpò multimodal "yon dokiman" ak "yon sèl veso" transpò, ak regilyèman opere tren machandiz pou revitalizasyon riral, chèn frèt, e-komès, ak livrezon eksprime. Li te pionnier premye tren nan tout peyi -aeryen multimodal transpò e-komès machandiz tren, ak premye nan tout peyi entegre transpò tren entènasyonal "yon dokiman" lojistik jeneral kontra pwojè yo te aplike nan Xinjiang, kontinyèlman ankouraje bon jan kalite a ak efikasite nan sèvis lojistik tren.
An avans nan nouvo vwayaj 15yèm-Plan senkan an, yo kwè ke depatman tren an pral bay pi bon pwodwi lojistik ak pi bon kalite sèvis, fè Lwès Tè-Nouvo Koridò Lanmè a vin pi san antrave ak efikas, epi kontribye plis fòs tren nan bati yon nouvo modèl komès entènasyonal ouvè, enklizif ak entèkonekte.
