Estrateji Transpò 2025: Atant Politik pou Bon Layout nan Sektè Aviyasyon ak Lojistik
Estrateji Transpò 2025: Atant Politik pou Bon Layout nan Sektè Aviyasyon ak Lojistik
Estrateji endistri: Avèk atant politik pozitif, nou pral konsantre sou de domèn prensipal: avyasyon ak lojistik. Fondamantalman pale, pwosperite a nan sektè transpò a gen rapò sere ak anviwònman an macro.
Enpòtasyon ak ekspòtasyon pwosperite ogmante debi pò yo ak demann lojistik transfontyè, pandan y ap konsomasyon ak envestisman enfrastrikti byen imobilye sipòte livrezon eksprime ak demann lojistik ToB. Rekiperasyon demann vwayaj kondwi rekiperasyon rentabilité nan ayewopò gwo vitès tren konpayi avyon yo. A pwezan, nou te wè ke direksyon de baz transpòtasyon bon. Avèk politik la ki ranfòse konfyans demann domestik la, nou rekòmande de tèm envestisman pou sektè transpò a. 1. Te pwen an vire nan ekipman pou ak demann tonbe, epi li rekòmande yo peye atansyon sou sektè a avyasyon pou konsomasyon si ou vle. 2. Sitiyasyon an ap amelyore, epi demann domestik la ap rekipere atravè opsyon apèl. Li rekòmande pou peye atansyon sou lojistik chimik danjere, konsolidasyon komès domestik, ak sektè livrezon dirèk eksprime.
Konbinezon rekòmande: Air China A + H, Lachin Southern Airlines A + H, Spring Airlines, Juneyao Airlines, Milkwei, Hongchuan entèlijans, Xingtong co, Ltd, Shenghang co, Ltd, Zhonggu lojistik, SF Holding, JD lojistik.
Pèspektiv endistri:
Aviyasyon: Li espere ke rezèv la pral fè eksperyans ti kwasans ak piti piti rive nan yon pwen vire nan ekipman pou ak demann. Depi 2024, relasyon ekipman ak demann nan endistri a te kontinye amelyore, ak to itilizasyon kapasite pandan sezon pik te depase nivo 2019. Li espere ke tandans nan ap kontinye. (1) Bò pwovizyon: Depi 2020, vitès entwodiksyon avyon pa konpayi avyon yo ralanti, e li espere ke to kwasans kimilatif nan fen 2024 pral sèlman 15% konpare ak 2019.
Kapasite pwodiksyon aktyèl Boeing ak Airbus pi ba pase sa ki nan 2018-2019, epi pwodiksyon gwo manifakti motè GE diminye ane apre ane. Kapasite pwodiksyon ensifizan te mennen nan yon reta nan lòd, epi li espere ke vitès la nan entwodiksyon avyon nan lavni an ap toujou nan chif yo ki ba sèl. (2) Bò demann: Kounye a, volim pasaje yo depase sa 2019 la, ak yon ogmantasyon 11% nan volim pasaje avyasyon sivil endistri a soti janvye jiska oktòb konpare ak 2019. Pami yo, volim pasaje entènasyonal konpayi avyon domestik yo nan mwa Oktòb la te. 97% nan 2019. Demann te rekòmanse kwasans natirèl, makonnen ak liberasyon an nan politik estimile konsomasyon, li espere ke kantite pasaje avyasyon sivil yo pral kenbe gwo kwasans yon sèl chif. Yo prevwa ke pwen an vire nan rezèv ak demann nan lavni yo dwe reyalize, ak yon ogmantasyon espere ane sou ane nan 3% nan rezèv ak 8% nan demann pa 2025; Pousantaj kwasans kimilatif nan ekipman pou se 18% konpare ak 2019, to kwasans kimilatif demann lan se 19%, ak to itilizasyon kapasite a pral depase sa ki an 2019. Revize istwa, anba optimize ekipman pou ak demann, pwofi avyon yo pral siyifikativman amelyore. . Makonnen ak dènye amelyorasyon nan pri lwil oliv bò pri, li espere ke pwofi avyon yo pral plis lage.
Lojistik: Konsantre sou opòtinite nan tras segmenté nan sektè lojistik la. 1) Lojistik chimik danjere: Apwobasyon pou depo lojistik chimik danjere ak kapasite transpò se relativman strik, ak kalifikasyon dirijan yo bon. An menm tan an, atravè fusions ak akizisyon, kapasite transpò a ak resous depo yo ogmante, ak pati nan mache dirijan kontinye ap ogmante.
Amelyorasyon demann domestik ap mennen nan yon ogmantasyon nan pwosperite pwodwi chimik korespondan yo. Amelyorasyon pwofi nan biznis distribisyon sitou depann sou ogmantasyon nan pri chimik, pandan y ap amelyorasyon pwofi nan biznis transpò sitou depann sou demann pou pwodwi chimik yo. Si demann domestik amelyore anba estimilis fiskal, ak amelyorasyon nan to fonksyònman ak envantè, demann lan pou biznis ki gen rapò ak lojistik chimik danjere tankou transpò, depo, distribisyon, elatriye espere ogmante. 2) Domestik konsolide anbake: Pwoteje pa politik, domestik konsolide anbake gen baryè antre relatif, ak modèl konpetisyon endistri a se relativman bon. Twa pi gwo konpayi anbakman yo konte pou apeprè 80% nan kapasite transpò a. Machandiz yo transpòte pa endistri konsolidasyon komès domestik la gen ladan machandiz konsomatè, machandiz endistriyèl, machandiz resous, elatriye, ki gen rapò ak ekonomi an jeneral macro. Amelyorasyon demann domestik la ap mennen nan ogmantasyon nan kantite travay fizik, ki koresponn ak amelyorasyon demann transpò, epi gen yon elastisite enpòtan anlè nan to machandiz yo.
An menm tan an, gen yon espas mache laj pou transfòmasyon soti nan gaye nan santralize. 3) Livrezon dirèk eksprime: sektè livrezon eksprime dirèk la gen yon bon modèl, ak SF Express kenbe yon pati nan mache a 64% nan mache livrezon eksprime, pandan y ap mache livrezon eksprime segondè-fen an gen yon modèl oligopoly doub nan SF Express ak JD.com. Konpare ak konpayi livrezon eksprime tradisyonèl e-commerce, estrikti demann konpayi livrezon dirèk opere eksprime pi divèsifye. Anplis biznis livrezon eksprime li yo, SF Express gen ladan tou livrezon eksprime, chèn frèt, menm vil, chèn ekipman ak biznis entènasyonal. Nou optimis sou kwasans akselere biznis la ak mache livrezon eksprime konsomatè nan mitan ak segondè anba sik pi devan, osi byen ke kwasans volim biznis lojistik tankou livrezon eksprime ak chèn frèt. JD Logistics konsantre sou sèvis lojistik chèn ekipman pou entegre e li kontinye optimize rezo lojistik li pandan ane yo. Li te konplètman entegre ak platfòm yo Taobao ak Tmall, e li espere ogmante volim biznis twazyèm pati li yo. Avèk ekonomi echèl ak kontwòl pri mèg, li te reyalize kwasans rapid pwofi.
