Vaksen Covid yo ajoute nan defi machandiz lanmè ak ayeryen

Nouvèl ke UK a vin premye peyi nan mond lan ki apwouve vaksen coronavirus Pfizer/BioNTech make kòmansman byenveni nan fen pandemi an pou nou tout. Sepandan rebondisman ekonomik apre Covid la te lanse endistri anbakman kontenè mondyal la nan toumant epi kòm rezilta ap gen yon enpak siyifikatif sou kapasite ak pri machandiz lanmè ak avyon, epitou li mete plis presyon sou chèn ekipman pou lojistik UK a.

Espesyalis nan chèn apwovizyonman entènasyonal, Chris Evans, ki soti nan Colliers International, te di: "Rebondisman ekonomik Covid-19 ak prekosyon Covid ki te enpoze yo te ajoute nan defi transpò kontenè mondyal ki egziste deja pou enpòtatè ak ekspòtatè, sa ki agrave pwoblèm konjesyon pò ki deja egziste yo epi ki lakòz yon mank atravè lemond nan resipyan anbakman vid pou sipòte chèn ekipman mondyal la.Anplis de sa, tan an mwayèn rete depi arive nan yon peyi destinasyon ap ogmante apeprè 50 pousan, sitou akòz chanjman nan pwosedi nan resevwa depo kòm yon repons a restriksyon Covid yo. ."

Ogmantasyon volim ki lakòz pwoblèm konjesyon woule nan pò globalman

"Enpak volim ogmante nan pò veso prensipal yo te kreye yon pwoblèm konjesyon woule," kontinye Chris. "Pou egzanp, Felixstowe (FLX) se patikilyèman grav frape ak sa a te gaye sou lòt pò yo veso prensipal tankou Southampton, London Gateway ak railheads andedan. , tout bagay sa yo ap mennen nan yon reta ak pèt efikasite pou transpòtè ak konpayi sa yo ralanti pou adapte yo ak defi yo nan kolekte bwat nan pò yo.

"Konjesyon sa a te lakòz bato yo kite pò UK yo, sitou pou yo rele nan Rotterdam, Antwerp ak kounye a Zeebrugge ak Lè sa a, pote resipyan yo atravè UK a lè l sèvi avèk pi piti veso feeder. Estrateji sa a pa pi piti a pa nòmal, sepandan kòm rezilta sa a, nou wè anpil pi gwo volim k ap deplase nan pò kòt lès yo, tankou Teesport, Hull ak Immingham, plis pò kòt lwès tankou Bristol ak Liverpool.

"Pwopriyetè FLX ki gen anpil konjesyon, Hutchison Ports, pa egzanp, te mete Thamesport disponib pou Evergreen pou l deplase bato yo la pou egzeyat. Sa a se yon solisyon tanporè ki pap fasil pou Evergreen paske enfrastrikti nan zòn nan pa bon nan zòn nan. Anplis de sa, ONE alyans lan ki gen katye jeneral Singapore te dakò pou li dechaje youn nan bouk li yo ak kago ki ann UK a nan Zeebrugge pou tout mwa desanm lan e petèt nan mwa janvye tou. Pandan se tan, alyans 2M (Maersk & MSC, pi gwo liy veso yo). nan mond lan) se kounye a dechaje kago UK nan Bremerhaven ak manje bwat UK yo soti nan la. Tout bagay sa a gen anpil chans lakòz espas feeder vin sere epi gen yon frape sou efè ak plis konjesyon nan pò Ewopeyen yo.

"Mank kontenè sa a vin pi plis ak konjesyon nan pò tankou Colombo (Sri Lanka), kote plis pase 50,000 kontenè yo bloke. Okòmansman, li te kòmanse akòz yon epidemi Covid epi answit te devlope trè vit akòz ki egziste deja. konjesyon nan pò Bay nan Bengal nan peyi tankou Bangladèch ak pò Endyen yo sou kòt la.

"Mete nan background sa a, pousantaj machandiz lanmè yo te ogmante rapidman paske liy anbakman yo byen jere kapasite bato yo, patikilyèman sou wout komès East West yo, se konsa ke komès la se kounye a domine pa twa alyans ak itilizasyon kontenè ultra gwo. ak 18,000 a 24,000 kapasite TEU. Sa pote yon seri defi separe pou pò yo atravè mond lan, lè yo abitye dechaje 4,000 a 5,{ {8}} resipyan alafwa epi answit ranmase yon kantite menm jan an, ak yon kantite siyifikatif nan sa yo nòmalman vid." Sa lakòz pwoblèm tounen nan Ekstrèm Oryan ak rezèv veso.

Dewoulman vaksen an afekte lojistik machandiz ayeryen ak chèn ekipman

"Pandan se tan, nou wè tou enpak vaksen an dewoule nan ayewopò entènasyonal yo tou pandan y ap prepare yo kòmanse distribye vaksen an atravè mond lan nan tanperati ki ba anpil, ak konpayi avyon yo ap adapte estrateji kago pou akomode vaksen an, jan yo wè ak Singapore. Konpayi avyon ki te sakrifye kago estanda an favè vaksen yo semèn pase a.Genyen tou yon kantite kit tès rapid ke Korean Air te transpòte ayeryen soti nan Kore di al Ewòp.Aktivite sa a ap kraze Hyundai ak Kia pati nan vòl yo, tout bagay sa yo pral gen yon enpak pi lwen dèyè nan chèn ekipman pou. Rezilta sa a se pi wo pri machandiz avyon ak kapasite redwi yon lòt fwa ankò paske èstime nan machandiz avyon nòmalman deplase kòm vant kenbe kago nan avyon pasaje yo."

Ki sa sa vle di pou Brexit?

"Pandan biznis yo ap prepare pou Brexit, nou ta dwe espere plis machandiz kout lanmè yo dwe deplase atravè pò kòt lès yo olye ke atravè pò yo tradisyonèl Channel tankou Dover. Pral gen plis trelè ki pa akonpaye ak absans pasaje yo (PAX) ap ogmante depans yo. kòm veso sa yo vin RO/RO (woule sou / woule off) olye ke RO / PAX (woule sou / pasaje). Nou deja wè sa k ap pase kounye a nan Teesport ak Hull. An jeneral, tout pò yo pral bezwen asire ke enspeksyon fwontyè yo. Post (BIP) kapab jere manje ke nou anjeneral jwenn nan peyi Inyon Ewopeyen yo."