Freight Forwarders Pro Gatwick Dezyèm Pist

Freight Forwarders Pro Gatwick Dezyèm Pist

 

Dezyèm pwojè pis aterisaj Gatwick la se yon konplo 2.2 milya £ finanse prive ki pral wè pis aterisaj ki egziste deja ayewopò a deplase 12 mèt nan nò, sa ki pèmèt li opere ansanm ak pist prensipal la pou premye fwa. Ansanm ak chanjman sa a, plan yo gen ladan nouvo wout taksi, enstalasyon tèminal elaji, ak amelyorasyon nan aksè wout ak tren, ansanm ak mezi bri ak alèjman anviwònman an.

 

Devlopman an espere transfòme kapasite Gatwick, ajoute anviwon 100,000 vòl nan yon ane epi ogmante kantite pasaje anyèl yo soti nan anviwon 45 milyon dola a 75 milyon dola nan fen ane 2030 yo. Pou kominote machandiz la, volim kago yo prevwa a plis pase doub, k ap grandi soti nan apeprè 150,000 tòn nan dènye ane yo rive jiska 350,000 tòn pa 2047. Yo wè sa kòm yon gwo ogmantasyon nan fyab ak compétitivité Gatwick kòm yon sant pou kago bellyhold.

 

Asosyasyon Kago Entènasyonal Britanik la akeyi nouvèl ke pwojè dezyèm pist 2.2 milya £ London Gatwick Airport la te jwenn apwobasyon gouvènman an.

 

Sa a se yon lòt etap enpòtan nan pwosesis planifikasyon an, men BIFA fè remake ke pwojè a ta ka retade si konplo Gatwick la sijè a yon revizyon jidisyè. Steve Parker, direktè jeneral BIFA te di:

 

"Ayewopò a te vin tounen yon sant de pli zan pli enpòtan pou kago ayeryen ak volim yo espere monte sevè yon fwa dezyèm pis aterisaj la ap fonksyone. Nou swete, kapasite pist adisyonèl la pral ranfòse pozisyon ayewopò an kòm yon pòtay kritik pou tan-machandisman sansib ki deplase atravè avyon."

 

Dezyèm Opinyon

Alun Cornish, Managing Director Ramp and Gateways nan FedEx Europe, te di nou:

 

"Nou akeyi sipò Sekretè Transpò a pou ekspansyon Gatwick la, nou te wè premye-ki jan kago ayeryen enpòtan anpil pou kwasans Grann Bretay - ede biznis nan Sidès la elaji lòt bò dlo epi antre nan mache mondyal yo. Koneksyon lè a se pa sèlman yon konvenyans; li se kolòn vètebral komès entènasyonal ak fòs ekonomik."

 

"Nou sipòte ekspansyon ayewopò ki apwopriye pou delivre kwasans ekonomik nan UK a, men pou debloke tout potansyèl li, kwasans kago yo dwe rete yon priyorite ansanm ak vòl pasaje yo. Kago ayeryen enpòtan anpil pou chèn ekipman modèn ak pozisyon mondyal Grann Bretay. Moun k ap fè politik yo dwe aji pou asire UK a rete yon pisans komès. Nou gade pou pi devan pou sa k ap tann nan lavni."

 

Stewart Wingate, Direktè Managing VINCI Airports pou Wayòm Ini te di:

 

"Apre yon pwosesis planifikasyon ki long ak solid, nou akeyi apwobasyon plan Gouvènman an pou mete Piste Nò nou an nan itilizasyon woutin, anvan dat limit yo prevwa a.

 

Sa a se yon lòt pòtay enpòtan nan pwosesis planifikasyon pou envestisman 2.2 milya £ sa a, ki se aksyonè nou yo ki finanse totalman epi ki pral debloke gwo kwasans, benefis touris ak komès pou London Gatwick ak UK a epi kreye plizyè milye travay.

 

Kòm nou te di deja, li esansyèl ke nenpòt kondisyon planifikasyon pèmèt nou reyalize tout benefis yo nan pwojè a epi yo pa enpoze kontrent nesesè ki fè li pa ekonomik pou envesti nan. Nou bezwen kounye a egzamine ak anpil atansyon detay yo nan konsantman planifikasyon an. Yon fwa nou te fè sa, nou pral kapab fè kòmantè plis."

 

Estratejikman, pwogrè Gatwick a rive nan yon moman kote twazyèm pist Heathrow ki te diskite depi lontan-la rete bloke. Lè Gatwick avanse, pozisyone tèt li kòm opsyon ekspansyon ki pi reyalis nan Sidès la, ki ofri yon pòtay adisyonèl enpòtan pou tou de pasaje yo ak machandiz nan yon rejyon kritik nan lojistik UK.