Oseyan transpòtè premye Boeing 777 freighters sou wout Azi

Sep 03, 2024

Oseyan transpòtè premye Boeing 777 kago sou wout Azi yo

 

De konpayi avyon kago ki posede pa gwo konpayi transpò oseyan Ewopeyen yo te kòmanse opere wout soti nan pwovens Lazi ak nouvo avyon kago Boeing 777 an repons a siyal mache pou plis kapasite ekspòtasyon nan rejyon an.

 

Madi, CMA CGM Air Cargo te anonse ke li te kòmanse sèvis komèsyal trans-Pasifik ak premye nan twa 777-200 avyon kago yo te kòmande nan men Boeing. Vòl inogirasyon an te fèt Dimanch soti nan Hong Kong nan Chicago ak yon arè ravitaye nan Anchorage, Alaska. Nan vwayaj la backhaul, avyon an opere nan Hong Kong atravè Seoul, Kore di Sid.

 

CMA CGM, youn nan pi gwo liy veso ak founisè lojistik nan mond lan, ap externalisation operasyon avyon yo bay tout kago operatè Atlas Air, jan yo te rapòte deja. Konpayi avyon kago ki baze nan Pari a bezwen Atlas Air pou l vole atravè Pasifik la paske li pa gen dwa trafik soti nan Etazini pou transpòte machandiz soti nan yon lòt peyi san li pa kanpe anvan li nan peyi lakay li.

Entwodiksyon avyon kago 777 la se yon etap enpòtan nan ekspansyon nouvo rezo CMA CGM Air Cargo a paske wout ki soti nan pwovens Lazi rive nan Amerik di Nò anjeneral bay rannman ki pi wo pase nan lòt rejyon yo.

 

"Nou trè fyè pou nou pwolonje CMA CGM Air Cargo rive nan Etazini, yon peyi estratejik pou Gwoup la," te di CEO Damien Mazudier nan anons la.

 

Boeing pwograme pou l delivre yon lòt avyon kago nan katriyèm mwatye, ki CMA CGM te di Madi pral deplwaye ant Lachin tè pwensipal ak Amerik di Nò. De avyon kago yo pral ofri sèt frekans konbine pa semèn sou liy trans-Pasifik la. CMA CGM te di ke li planifye akeyi yon twazyèm kago pwodiksyon 777 nan premye sezon 2025 la.

 

Nan pwen sa a CMA CGM Air Cargo, ki te etabli an 2021, pral gen senk avyon kago 777 disponib pou deplase machandiz atravè mond lan. De avyon ki egziste deja sèvi wout ant Ewòp ak rejyon Lachin nan, ak senk vòl pa semèn nan Hong Kong ak kat vòl chak semèn nan Shanghai. Konpayi avyon an gen twa avyon kago Airbus A330-200 ki opere atravè Ewòp ak Lachin.

777-200 a se yon kago kavènè ak yon chaj maksimòm 226,000 liv.

 

CMA CGM te lanse konpayi avyon an pou bay kliyan plis opsyon anbake kòm yon pati nan yon chanjman estratejik soti nan yon konpayi transpò oseyan pur pò a pò nan yon konpayi lojistik entegre mondyal ki gen kapasite livrezon pòt an pòt. Oseyan anbakman ak lojistik entegre rival Maersk te pouswiv yon estrateji menm jan an.

Kapasite kago ayeryen soti nan pwovens Lazi ale nan Ewòp ak Etazini, espesyalman nan direksyon lès soti nan Lachin, se trè sere paske nan boom nan transfwontyè e-commerce anbakman, kontrent sou anbake oseyan akòz ostilite nan Lanmè Wouj la ak tansyon komès ki genyen. limite retounen konplè nan sèvis pasaje widebody ant Etazini ak Lachin. Shippers yo di jwenn espas sou tout avyon kago trè difisil sou liy komès kle ki soti nan Lachin, Hong Kong ak lòt orijin Azi.

 

Transporteurs yo ap redeplwaye avyon ki soti nan lòt rejyon yo pou pran avantaj de pousantaj ki pi wo nan rejyon Azi a. Pousantaj transpò soti nan Shanghai nan Amerik di Nò te ogmante plis pase 25% an Jiyè konpare ak menm mwa a ane pase a, pandan y ap pousantaj nan Ewòp ogmante pa 44%, dapre TAC Index la.

 

Pri ayeryen soti nan Lachin/Hong Kong yo te byen pi wo pase nivo pousantaj ete tipik nan apeprè $ 5.72 soti nan Hong Kong nan Amerik di Nò nan fen Jiyè ak $ 4.50 nan Ewòp, epi yo espere monte pi wo a nòm sezon pik nan katriyèm sezon an.

Jedi, Atlas Air te anonse li te lwe twa bato Boeing 747-8 nan BOC Aviation pou satisfè gwo demann e-commerce, e li espere ke yo antre nan sèvis an reta nan twazyèm trimès la.

 

Maersk Air Cargo

Pòtpawòl Rainer Horn te di ke Maersk Air Cargo dènyèman te deplwaye premye kago 777 li a epi li planifye pou kòmanse wotasyon komèsyal li pwograme nan mwa septanm nan. Filiyal tèminal kago Cathay Pacific ki baze nan Hong Kong, nan yon post LinkedIn 26 jiyè, te akeyi Maersk kòm yon kliyan epi mete aksan sou vòl inogirasyon pou baz Maersk nan Billund, Denmark. Maersk mwa pase a te di ke avyon an ta pral mete sou wout ki deja egziste ant Billund ak Hangzhou, Lachin. Se konsa, kounye a, konpayi avyon an te fè vòl ad hoc ant Billund ak Birmingham, Angletè, ak Hong Kong ak yon arè teknik nan Navoiy, Ouzbekistan, pou fòmasyon ekipaj final la ak jiskaske sèvis pwograme a konplètman otorize pa gouvènman ki enpòtan, te di Horn.

Maersk te deja di ke li ta ofri twa vòl chak semèn nan Lachin epi ogmante frekans lan a sis vòl lè dezyèm 777 la disponib. Horn di

 

Boeing espere livre avyon an mwa pwochen.

Maersk Air Cargo gen 20 avyon kago Boeing 767 nan flòt li anplis 777 yo. Pifò nan 767s yo konvèti charyo ak opere anba kontra pou UPS ak lòt transpòtè eksprime nan Ewòp. Nan fen ane 2022, Maersk te lanse sèvis 767 ant pwovens Lazi ak Etazini lè l sèvi avèk Amerijet ki baze nan Miyami pou vole avyon ki te bati nan faktori a. Destinasyon nan rezo trans-Pasifik la gen ladan Zhengzhou ak Shenyang, Lachin; Seoul; Chicago-Rockford; ak Greenville-Spartanburg, Kawolin disid.

Voye rechèchline