Supply Chain Vizibilite Konekte Done
Vizibilite chèn apwovizyone se nirvana pou pifò chèn ekipman ak manadjè lojistik. Li se byen rekonèt ke gen apèsi an tan reyèl nan chèn ekipman pou mennen nan yon richès nan benefis - soti nan pèfòmans amelyore, pri redwi ak pi gwo satisfaksyon kliyan. Sa te di, chemen an nan vizibilite chèn ekipman an plen ak kesyon - soti nan ki jan yo reyalize li; ki zouti ki nesesè; pou – sa ki pi enpòtan – ki insight biznis la ap chèche; ki done ou bezwen epi ki disponib; ak ki jan yo konekte sous done dekonekte ak konvèti sa yo nan aksyon otomatik.
Elmer Spruijt (foto), VP Jesyon Transpò EMEA,Descartesesplike kèk nan konsiderasyon kle yo pou maksimize valè nan vizibilite chèn ekipman pou.
Enpòtans ki genyen nan chèn viziblite
Genyen yon kantite rezon ki fè vizibilite an tan reyèl ogmante nan enpòtans nan dènye 10-20 ane yo. Youn nan rezon se kapasite nan reyaji pi byen ak pi vit nan ensètitid nan chèn ekipman pou. Yon lòt se ke yo te kapab mete ak satisfè atant livrezon kliyan yo pi byen. Yon lòt ankò se bezwen pou fè yon bagay ak ogmantasyon kantite done yo te kolekte kòm yon konsekans dijitalizasyon.
Sepandan, malgre enterè ak envestisman ogmante nan vizibilite chèn ekipman pou, siksè rete limite. Dapre rechèch anyèl ki soti nan Supply Chain Insights, te ankouraje nan 2015, pa te gen okenn amelyorasyon nan diferans ki genyen ant konbyen konpayi yo valè vizibilite ak reyal siksè yo nan li. Youn nan rezon ki fè yo se ke koleksyon done rete fragman ak kapasite transpòtè yo pou konbine ak konvèti done nan aksyon abilite tou rete limite.
Fòs nan Done
Kòm yon ekspedye oswa transitaire, yon biznis pral vle pou kapab otomatikman konbine done ki soti nan atravè chèn ekipman pou ak plizyè aplikasyon. Lojikman, sa a pral bezwen enplike done ki soti nan zouti lojisyèl tankou sistèm jesyon transpò (TMS) ak lojisyèl koutim pou bay apèsi sou evènman nan atik ak nivo liy, osi byen ke done ki sòti nan detèktè (egzanp nan resipyan).
Siksè konbine done sa yo se yon defi. Li pa toujou klè ki aplikasyon ak estanda ki nesesè, pandan y ap echanj done fizik aktyèl la tou konplèks, konsidere sa ki annapre yo:
• Genyen tou de estanda kominikasyon endistri ak konpayi asirans espesifik ak fòma. (AS2, SFTP, GS1, IATA, DCSA, UN/EDIFACT, ANSI X12 ak JSON).
• Èske yon estanda vrèman yon estanda oswa èske se jis yon entèpretasyon yon estanda? Èske yon konpayi asirans devlope yon varyant nan yon estanda paske li te pi fasil, epi Lè sa a, vle ajoute plis done nan li?
• Èske gen deja yon estanda EDI oswa API lyen ant diferan sistèm nan chèn ekipman pou, ant konpayi transpòtè a ak lojisyèl expéditeur? Èske sa a toujou bezwen devlope epi si se konsa konbyen tan li pral pran?
• Èske yon lyen ki deja egziste toujou kapab itilize lè youn nan aplikasyon chèn ekipman yo mete ajou?
• Èske patnè chèn ekipman yo itilize menm definisyon yo? Èske w ap pale de menm byen oswa kontni?
• Kisa yon ETA veso vle di? Èske ou vle di lè bato a rive? Gen yon chans pou yon transitaire pral entèprete veso ETA a kòm lè veso a soti nan bato a epi lage pa ladwàn. Tan aktyèl la ranmase depann sou definisyon an.
• Ki jan ou asire w ou ka itilize done pou enfliyanse fason yon transitaire travay?
Yon platfòm sèl
Pouvwa a nan done se menmen, men an menm tan sa a mande pou sistèm (egzanp yon TMS) ki ka konbine pwen done sa yo nan yon sèl kote lojik oswa sistèm - ki gen ladan done ki soti nan mòd diferan ak yon foto klè nan pwoblèm koutim. Sa a pral pèmèt yon biznis sèvi ak done sa yo pou optimize chèn ekipman li yo epi kenbe moun ki gen enterè yo enfòme, men tou pou mezire pèfòmans patnè lojistik yo an detay epi kenbe yo kont.
Vizibilite depann sou echanj done fleksib, kote sistèm yo itilize kapab tou okipe diferan estanda yo, jan sa endike anwo a. Mete kanpe aplikasyon ki nesesè yo ak rezo konpayi asirans lan pa toujou fasil, menm si yon founisè TMS modèn pral gen fonksyonalite a ak yon vas.rezo lojistikpou kolekte tout done ki enpòtan an tan reyèl ak pou pèmèt kominikasyon (rezèvasyon, fakti, elatriye) ant ekspedye yo ak transpòtè yo / transpòtè yo otomatikman atravè EDI / API.
Kontwole chèn ekipman pou
Konpayi ki ka konbine ak trete done an tan reyèl ka analize yo tou epi pran mezi pou afine operasyon nan chèn ekipman pou. Sepandan, done an tan reyèl sa yo gen anpil valè sèlman si li gen sans, fyab ak itil nan divès moun ki gen enterè nan chèn ekipman pou yo epi yo fòme yon pati nan yon koule kominikasyon otomatik ant founisè, transpòtè ak kliyan. Done ki pi enpòtan yo ta dwe fè vizib atravè yon tablodbò kontwòl santralize; youn nan fason yo kreye valè nan total done. Yon tablodbò kontwòl fè li siyifikativman pi fasil pou planifikatè yo wè sa ki byen ak sa ki pa mache byen nan chèn ekipman pou epi kòmsadwa mete enèji yo ak konesans nan fikse sa ki ta ka e ki ta dwe travay pi byen.'Single vèsyon verite a
Yon fwa yon biznis konprann sa k ap pase nan chèn ekipman pou, enfòmasyon sa yo ka pataje ak patnè yo, bay yon pi bon lide sou fòs ak feblès lòt. Finalman, pataje done ak enfòmasyon ki soti nan analytics bay opòtinite pou travay avèk ekspedye, transfè ak founisè sèvis lojistik pou fè chèn ekipman pou ou diferan de sa yo nan konpetitè ou yo. Yon biznis gen plis chans pou l reyisi si li sèvi ak yon sèl vèsyon verite a, nan fòm yon TMS santral ki òganize done ak kominikasyon otomatikman - sa ki pèmèt rektifye kontinyèl defo ak kreye valè nan chak etap nan chèn ekipman pou tèt ou, patnè ak kliyan.
